Romeo Rodríguez, Ministro de Obras Públicas y Transporte (MOPT) y Alexander Beltrán, Director Ejecutivo del Fondo de Conservación Vial (FOVIAL), realizaron este día la entrega oficial del tramo 1 y la supervisión de avances del tramo 2 del proyecto de pavimentación de la carretera que conduce hacia la frontera El Coco, en el departamento de Santa Ana.
El proyecto completo contempla una longitud total de 7.62 kilómetros y una inversión global de $11.8 millones, reafirmando el compromiso del Gobierno con el fortalecimiento de la conectividad fronteriza y el dinamismo comercial del occidente del país.
Entrega de tramo 1
El tramo 1, ya finalizado al 100%, cuenta con una longitud de 1.8 kilómetros y representó una inversión de $2.5 millones, ejecutados por el Ministerio de Obras Públicas en coordinación con la Oficina de la Cooperación Española (AECID).
Durante la actividad, las autoridades expresaron su agradecimiento a la señora Embajadora de España en El Salvador, Sonia Álvarez Cibanal, por el respaldo brindado a través de la Cooperación Española para hacer posible esta importante intervención vial.
Avances en tramo 2
El tramo 2 presenta un avance físico del 50.63% y comprende 5.82 kilómetros, desde el kilómetro 8.5 hasta el 14.37, en la carretera que de Chalchuapa conduce al cantón La Magdalena, cantón El Coco y frontera con Guatemala.
Esta fase del proyecto inició en agosto de 2024 y se prevé su finalización en julio de 2026, si las condiciones climáticas lo permiten. La inversión asciende a $9.3 millones, incluyendo supervisión.
El proyecto contempla el mejoramiento y apertura del camino rural SAN16N, incorporando 1.2 kilómetros de nueva carretera (del km 11.6 al km 12.8), con lo cual se completará la conexión hasta la frontera con Guatemala.
Obras ejecutadas y en desarrollo
Entre las principales intervenciones se encuentran:
- Mejoramiento de las características geométricas del camino terciario.
- Construcción y mejoramiento de obras de drenaje mayor y menor.
- Construcción de estructura de pavimento con subbase, base y mezcla asfáltica en caliente.
- Infraestructura inclusiva y social, incluyendo losas prefabricadas, cordón cuneta, aceras y caseta para parada de buses.
- Señalización horizontal y vertical, dispositivos de seguridad vial y demarcación con pintura termoplástica.
- Obras de mitigación ambiental y social, protección y estabilización de taludes.
Como parte del proyecto, se construyó un nuevo puente de 16 metros de longitud sobre el sitio conocido como “La Quebradona”, el cual ya se encuentra habilitado para el tránsito vehicular. Esta obra sustituye el cruce directo por el río, brindando mayor seguridad a la población. El puente incluye obras complementarias como canal de llegada de agua longitudinal, emplantillado en el lecho del río, siembra de zacate en los aproches y la incorporación de cinco cajas transversales de concreto armado para el control de aguas en época lluviosa.
Actualmente, se ejecutan trabajos de apertura del nuevo tramo, colocación de geotextiles, excavaciones, demoliciones y colocación de mezcla asfáltica en caliente.
Impacto económico y regional
La intervención beneficia directamente a 4,194 vehículos que circulan diariamente por la zona, así como al parque vehicular de 23,839 automotores del distrito de Chalchuapa. Asimismo, impacta positivamente a 74,025 habitantes del distrito de Chalchuapa, quienes ahora contarán con una vía más segura, moderna y eficiente para sus actividades productivas, comerciales y de movilidad cotidiana.
La frontera El Coco es una ruta estratégica para la actividad comercial de café y caña entre El Salvador y Guatemala. Durante la temporada de cosecha, circulan en esta vía un promedio de 180 rastras diarias, lo que resalta la importancia de fortalecer esta infraestructura para garantizar competitividad, seguridad vial y desarrollo económico regional.
Con este proyecto, el Gobierno reafirma su compromiso con la mejora de la red vial estratégica del país y con el desarrollo de las comunidades del occidente salvadoreño.
